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2024-08-14 来源:鑫海矿装 (559次浏览)
高铁型氧化铜矿是一种以铜和铁为主的矿物资源,并伴生有其他金属及非金属矿物。下面本文以某高铁型铜矿为例,介绍其选矿工艺方法。
该高铁型铜矿石中,氧化铜的成分高达60%,除铜、铁外,还半生有金、钴的多金属,其中铜以黄铜矿、铜蓝矿、孔雀石为主,其次为辉铜矿;铁以褐铁矿、赤铁矿、磁铁矿为主其次为黄铁矿;非金属矿主要有石英、云母、粘土矿物,其次为白云石、长石、绿泥石等。
通过对矿石进行分析,得知,矿物中黄铜矿主要呈它形粒状,多嵌布在石英粒间,也嵌生于黄铁矿、磁铁矿粒间,其嵌布粒度主要集中在0.03~0.10mm之间;孔雀石呈针柱状,其集合体呈放射状存在于石英、赤褐铁矿粒间,其嵌布粒度粗细不均,粗者达1.5mm,细者在0.03mm以下,主要集中0.02~0.08mm之间;赤褐铁矿主要与孔雀石接触嵌生;其次与云母、黄铜矿接触嵌生,并有交代孔雀石、硅孔雀石的现象,其嵌布粒度主要集中在0.05~0.5 mm之间。
通过对该高铁型铜矿石进行选矿试验分析,最终为其设计了洗矿-磨矿-铜浮选-铁磁重选工艺流程。
高铁铜矿洗矿:洗矿的目的是去除铜矿矿石表面的黏土、细泥、粉砂等杂质,以提高后续选矿作业的效率和质量,通过擦洗作业,最终的脱泥产率为7.84%。
铜矿磨矿:磨矿细度对矿物的浮选指标影响较大,为了能充分回收矿石中的含铜、铁有价矿物,需确保磨矿指标,根据试验分析,磨矿流程采用的是两段再磨工艺流程,磨矿细度为-0.074 mm占82%。
铜矿浮选:浮选阶段采用的是二粗三精三扫流程,主要目的是浮选出矿物中的铜,最终获得的铜精矿中含Cu 18.02%、铜回收率为72.31%。
铁磁重选:将铜尾矿进行磁重联合选矿,其流程是磁选-离心机重选工艺流程,最终获得61.79%的铁精矿,作业铁回收率为53.34%。
以上便是某高铁铜矿的选矿工艺方案的介绍,在实际选矿厂中,由于每种铜矿石性质均有差异,不能一概而论,根据“相似”理论盲目选择工艺流程,建议进行选矿试验分析,确定矿石性质,然后设计出适合的铜矿选矿工艺流程。
鑫海矿装在铜矿选矿方面有着丰富的经验,不仅可做选矿试验分析,可根据情况为其定制铜矿选矿工艺,同时还可提供成套的铜矿选矿设备及后续的选矿厂设备安装、调试及后期运营等作业。
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